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透(tou)水(shui)(shui)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土是由(you)骨料(liao)(liao)、水(shui)(shui)、水(shui)(shui)泥(ni)(ni)、透(tou)水(shui)(shui)膠結料(liao)(liao)、顏(yan)料(liao)(liao)拌制(zhi)而成的(de)(de)多孔輕質(zhi)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(施(shi)(shi)工結束(shu)后,表(biao)面噴(pen)、刷透(tou)水(shui)(shui)保護劑(ji)),它不(bu)(bu)含細(xi)骨料(liao)(liao),由(you)粗骨料(liao)(liao)表(biao)面包(bao)覆(fu)-薄層水(shui)(shui)泥(ni)(ni)漿(jiang)相互粘結而形成孔穴均勻分布的(de)(de)蜂窩(wo)狀結構,故具有(you)透(tou)氣、透(tou)水(shui)(shui)和質(zhi)量(liang)輕的(de)(de)特點,作為(wei)環(huan)境負荷減少性(xing)(xing)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土,透(tou)水(shui)(shui)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土的(de)(de)研究(jiu)開發越來越受(shou)到(dao)重視(shi)。透(tou)水(shui)(shui)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土具有(you)普通混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土所不(bu)(bu)同的(de)(de)特點:容量(liang)小(xiao)、水(shui)(shui)的(de)(de)毛(mao)細(xi)現象不(bu)(bu)顯(xian)著、透(tou)水(shui)(shui)性(xing)(xing)大、水(shui)(shui)泥(ni)(ni)用(yong)量(liang)小(xiao)、施(shi)(shi)工簡單等,因(yin)此(ci)這種新型的(de)(de)建筑材料(liao)(liao)的(de)(de)優越性(xing)(xing)不(bu)(bu)斷(duan)為(wei)人所知(zhi),并在道路(lu)領域(yu)逐漸得到(dao)廣泛(fan)應(ying)用(yong)。它能夠增加滲入地(di)表(biao)的(de)(de)雨水(shui)(shui),緩解城市(shi)的(de)(de)地(di)下水(shui)(shui)位急劇(ju)下降(jiang)等等的(de)(de)一些(xie)城市(shi)環(huan)境問題。
高透水性 | 透水地坪擁有15%-25%的孔隙率,能夠使透水速度達到31-52升/平方米/小時,遠遠高于最有效的降雨在最優秀的排水配置下的排出速率。能在集中降水時,快速滲入地下,還原地下水、保持土壤濕度。 |
高承載力 | 經國家監測機關鑒定,透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準,高于-般透水磚的承載力。 |
易維護性 | 人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的,特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。 |
抗凍融性 | 透水性鋪裝比- -般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力,不會受到凍融影響面斷裂,因為它的結構本身有較大的孔隙。 |
耐用性 | 透水性地坪的耐用耐磨性能優于瀝清,接近與普通地坪,避免了-般透水磚存在的使用年限短,不經濟等缺點。 |
高散熱性 | 材料密度本身較低(15-25%的孔隙)降低了熱儲存的能力,獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度,這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。 |
降低噪音 | 大孔隙率能降低車輛行駛的路面噪音,創造舒適的行駛環境。 |
透(tou)水混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)作為一種新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)環保型(xing)、生(sheng)態型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路材料,已日(ri)益受(shou)到人們(men)關注。現代(dai)城市的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)表多被鋼筋混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)房屋(wu)建筑和(he)不透(tou)水的(de)(de)(de)(de)(de)瀝青(qing)和(he)鋪裝等硬(ying)地(di)面所覆蓋,與自(zi)然的(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)(tu)壤相比(bi),普通的(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路面缺乏呼吸性(xing)、吸收熱(re)量和(he)滲透(tou)雨(yu)水的(de)(de)(de)(de)(de)能力,隨之(zhi)帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)一系列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)(jing)問(wen)題。瀝青(qing)硬(ying)地(di)面和(he)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)--直被認為是破(po)壞自(zi)然環境(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)元兇,但是只要(yao)連續孔(kong)隙得以形(xing)成,就(jiu)能創造(zao)與其(qi)自(zi)然環境(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)銜(xian)接點,極大的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)變(bian)過去的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)象,正(zheng)是在(zai)這(zhe)一條件下(xia),國內有許多學者和(he)專(zhuan)家呼吁在(zai)人行道(dao)、自(zi)行車(che)道(dao)、公園和(he)停(ting)車(che)場使用環保型(xing)透(tou)水混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)。因此,透(tou)水性(xing)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)對于恢復(fu)不斷(duan)遭受(shou)破(po)壞的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)球(qiu)環境(jing)(jing)是---種創造(zao)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)材料,將對人類的(de)(de)(de)(de)(de)可持(chi)續發展作出杰出的(de)(de)(de)(de)(de)貢獻(xian)。
其(qi)(qi)由(you)歐(ou)美、日本等國(guo)家(jia)(jia)針對原城(cheng)(cheng)市道(dao)路(lu)路(lu)面的(de)(de)缺陷,開(kai)發使用的(de)(de)一(yi)-種(zhong)能讓雨(yu)水(shui)(shui)(shui)流(liu)入地(di)下(xia)、有效的(de)(de)補充地(di)下(xia)水(shui)(shui)(shui),緩解(jie)城(cheng)(cheng)市地(di)下(xia)水(shui)(shui)(shui)位急(ji)劇下(xia)降等等的(de)(de)一(yi)-些城(cheng)(cheng)市環境問題。同時,是(shi)保護(hu)自(zi)然、維護(hu)生態平衡、能緩解(jie)城(cheng)(cheng)市熱島效應的(de)(de)優良(liang)鋪(pu)裝(zhuang)材料;其(qi)(qi)有利于(yu)人類(lei)生存環境的(de)(de)良(liang)性(xing)發展及城(cheng)(cheng)市雨(yu)水(shui)(shui)(shui)管理與(yu)水(shui)(shui)(shui)污染防治等工(gong)作.上,具有特殊的(de)(de)重要(yao)(yao)意義,因透水(shui)(shui)(shui)混(hun)凝土系統擁有系列色(se)彩配方(fang),配合實(shi)際的(de)(de)創意,針對不同環境和(he)個性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)裝(zhuang)飾風格進(jin)(jin)行鋪(pu)裝(zhuang)施工(gong)。這是(shi)傳(chuan)統鋪(pu)裝(zhuang)和(he)一(yi)般(ban)透水(shui)(shui)(shui)磚不能實(shi)現的(de)(de)特殊鋪(pu)裝(zhuang)材料。透水(shui)(shui)(shui)混(hun)凝土在(zai)(zai)(zai)(zai)美國(guo)從(cong)上世(shi)紀七、八十(shi)年代(dai)就開(kai)始研(yan)究和(he)應用,不少國(guo)家(jia)(jia)都在(zai)(zai)(zai)(zai)大量推廣(guang),如德國(guo)預計(ji)要(yao)(yao)在(zai)(zai)(zai)(zai)短期內(nei)將90%的(de)(de)道(dao)路(lu)改造(zao)成透水(shui)(shui)(shui)混(hun)凝土。在(zai)(zai)(zai)(zai)國(guo)內(nei)近(jin)幾年已廣(guang)泛應用于(yu)公共建(jian)筑廣(guang)場、停車場、城(cheng)(cheng)市道(dao)路(lu)、車站(zhan),體育設施、公園園路(lu)、住宅(zhai)小區等,此外,通(tong)過改進(jin)(jin)工(gong)藝,還可以用于(yu)河道(dao)、山體護(hu)坡、草坪地(di)板(ban)、無圖綠色(se)種(zhong)植、農田水(shui)(shui)(shui)利等
編號 | 性能 | 透水路面 |
1 | 抗壓強度(Mpa) | 20-30 |
2 | 抗折強度(Mpa) | 3.0-4.5 |
3 | 相對密度(t/m3) | 1.90-2.05 |
4 | 空隙率(%) | 15-25 |
5 | 透水系數(mm/s) | 2.0-25.0 |
6 | 莫氏硬度 | 6.9 |
7 | 防滑系數(BPN) | 60 |
8 | 抗凍性(-25℃) | 50 |
抗凍性的檢測方法:-25℃±2℃冷凍2小時,放入溫度不低于10℃的清水中融化2小時為一循環,共進 行50次凍融循環。觀察試樣有無出現裂紋、剝落現象。 |

